분류 전체보기177 2024년, 특정 상황에서 운전자 개입 없이 자율주행이 가능할까? 서론 2024년, 우리는 자율주행 기술의 새로운 시대를 맞이하게 될 것입니다. 특정 상황에서 운전자 개입 없이 자율주행이 가능하게 되면서 교통 환경은 크게 변화할 것으로 예상됩니다. 이 글에서는 2024년 자율주행 기술의 현황과 특정 상황에서 운전자 개입 없이 자율주행이 가능하게 되는 의미, 그리고 그에 따른 긍정적/ 부정적 영향에 대해 살펴보겠습니다. 2024년 자율주행 기술 현황: 레벨 3 자율주행 도입 1. 레벨 3 자율주행의 정의 및 특징 정의 국제자동차기술협회(SAE)에서 정의한 자율주행 단계 중 하나. 운전자가 주변 환경을 인지하고 운전 책임을 지지만, 특정 조건 하에서 시스템이 운전, 주변 환경 인지, 운전 책임을 대신 수행할 수 있는 단계. 주요 특징 운전자 개입 필요: 시스템 한계에 도달.. 2024. 2. 28. 2024년 2월 주택담보대출 변화: 스트레스 DSR 도입 스트레스 DSR 도입 배경 2024년부터 은행권에서는 '스트레스 DSR(총부채원리금상환비율)' 제도가 본격화되며, 이는 차주가 추후 금리 상승으로 인해 원리금 상환 부담이 커질 가능성을 감안해 DSR 산정 시 일정 수준의 가산금리(스트레스 금리)를 부과하는 방식입니다. 이를 통해 과도한 가계대출을 방지하고, 대출 가능액을 줄이는 효과를 낼 것으로 예상됩니다. 스트레스 DSR은 현행 제도의 한계를 보완하기 위해 마련되었으며, 금융 당국은 스트레스 금리를 과거 5년 내 가장 높았던 수준의 가계대출 금리와 현시점 금리를 비교해 결정하되, 하한(1.5%)과 상한(3.0%)을 두기로 했습니다. 스트레스 DSR이란? 1. 스트레스 DSR의 정의 스트레스 DSR(Stress Debt Service Ratio)은 실제.. 2024. 2. 26. 2024년 미국 국채투자가 궁금하시다면 서론 미국 국채금리는 기대와 실망을 반복하면서 좀 더 신중한 움직임을 보일 것으로 전망되고 있습니다. 연방준비제도(연준·Fed)의 기준금리 인하 기대는 여전히 상당한 모습이지만, 금리 인하 시기와 폭, 침체 여부 및 10년물 금리 수준에 대한 예측은 기관별로 제각각입니다. 내년 채권시장에서는 재정정책과 대선 등이 중요한 재료가 될 것으로 내다봤습니다. 미국 국채시장의 주요 이슈 2024년 미국 국채시장의 주요 이슈를 살펴보면, 정책금리 인하 시작 시점, 양적긴축(QT) 향방, 대규모 국채 발행과 투자수요의 회복 정도 등이 있습니다. 이들 각각에 대해 좀 더 자세히 알아보겠습니다. 1. 정책금리 인하 시작 시점 '23년 미국 국채금리는 10월 중순까지는 고용과 인플레이션 지표들이 예상을 상회하며 큰 폭으로.. 2024. 2. 26. 2024년 2월 제1금융권 적금상품 소개 서론 2024년 2월, 한국의 제1금융권에서는 다양한 적금상품들이 고객들의 저축을 유도하고 있습니다. 이들 적금상품들은 고객들의 다양한 금융 필요에 맞춰 설계되었으며, 특별한 이벤트나 프로모션을 통해 더욱 매력적인 금리를 제공하고 있습니다. 특히, 20조 원에 이르는 청년희망적금 만기가 돌아오면서 재투자처를 찾는 '뭉칫돈'이 어디로 몰릴지 시장의 주목을 받고 있습니다. 우리은행 목돈 모으기 상품 '목돈 모으기 상품'은 우리은행에서 제공하는 적금 상품으로, 실명의 개인이 1인 1 계좌로 가입할 수 있습니다. 이 상품은 12개월 동안 가입할 수 있으며, 월 최대 50만 원까지 적립할 수 있습니다. 이 상품의 특징은 'N일 적금'이라는 형태로, 31일, 100일, 200일 동안 감정을 기록하면 우대금리를 받을.. 2024. 2. 25. 이전 1 ··· 10 11 12 13 14 15 16 ··· 45 다음